27 января, 2023 
raven000 
Стандартный Фокус «заряженному» Фокус ST, разумеется, не друг. И дело не только лишь в турбованном двухлитровом моторе, развивающем 250 л.с. и 360 Hm тяги, который доступен с 1 750 витков. Но также и в спортивной подвеске, уменьшенном на 10 миллиметров клиренсе, современном управляющем управлении, производительной системе тормозов, 18-дюймовых легкосплавных дисках, спортивном обвесе и, конечно же, ускорении до 100 км/ч за 6,5 сек. в стандартной комплектации определены сидения Recaro с раскрученной боковой помощью. Ну и в общем, оборудование хетчбека и универсала будет богаче сравнивая в стандартными «Фокусами». В роли коробки — лишь 6-ступенчатая «механика».
Универсал различается от седана повышенной задней подвеской, и масштабом багажного отделения — 476 л против 316 л. Предзаказы на 5-дверные Фокус ST начнут принимать в начале ноября. Таким образом всем тем, кто готов дать около 40 миллионов долларов США за следующее поколение «заряженного» Форд можно сейчас готовится к приобретению. Основной соперник модификации в кузове седан — 270-сильный Фольксваген Гольф R, расценки на который начнутся с планки в 43 тыс долларов США. Дешевле, но несмотря на это есть полноприводная система — таким образом выбор не такой и тривиальный.
Опубликовано в рубрике 
