Декабрь 20th, 2017 
raven000 
Основной гоночный инженер «Лотуса-Рено» Алан Пермейн сообщил о трудностях, с которыми встретилась бригада по ходу автогонки Гран-при Европы, и пояснил, отчего на старте В. Петров отодвинулся с 11-й на 15-ю позицию.
«Это была ужасная автогонка для обоих наших автомашин, мы просто не имели скорости, чтобы выступить лучше. У нас были неприятности из-за деградации покрышек, что заставило подобрать стратегию с 3-мя пит-стопами: мы никоим образом не могли подобрать стратегию с 2-мя. Дополнительное время, проведённое в боксах, обозначало, что нас одолели автомашины, которые становились дважды и чувствовали меньше неприятностей с деградацией шин. Ник проиграл место Сутилю в третьем повороте и не сумел вернуть позицию. В. утратил 4 места из-за начального переключения передачи наверх, и это установило для него остальную часть автогонки. Определённо, у нас неприятности на автотрассах с неспешными поворотами, таким образом рассчитываем, что в высокоскоростных поворотах «Сильверстоуна» мы сможем добавить в скорости», — цитирует Пермейна пресс-релиз «Лотуса-Рено».
Опубликовано в рубрике 
