13 июня, 2023 
raven000 Начнем с того, что суждение «водитель» относится к классу так именуемых «мета-профессий», как наставник либо не имеющиеся в природе застройщик, металлург, таможенник, … – наименование, соединяющее различные квалификации в масштабах одной крупнокорневой функции. Однако вот квалификации эти могут быть крайне различные.
Если изучить все должности и резюме, упоминающих «водителя» (а вы сможете найти 11 300 встречающихся эксклюзивных подобных наименований), то в них стоит отметить 3 огромные компании «водителей»:
Правящие транспортом в обычном для нас осознании, который, к тому же, вполне может быть пассажирским и грузовым, малотоннажным и большегрузным, и тому подобное.
Правящие специальной техникой, которую вы не повстречаете на автодорогах социального использования. Обычно, это строй, горнодобывающая, военнослужащая и иная техника «специального назначения» (куда относятся и в том числе тракторы, бульдозеры, краны и не менее диковинные машины для прокладывания проводов, забивания свай либо перевода понтонных зданий).
Автолюбители «вспомогательных технологических устройств»: погрузчиков, автоматических устройств, включая экзоскелеты (в штатском мире они встречаются на складах и пром. заводах), дронов (индустриальных, где «пилот», «оператор» либо все же «водитель» такого автодрона располагается внутри устройства, владеющего некоторой автономностью от лица его контролирующего).
В любой команде есть собственные подгруппы механизмов – и для любого требуется собственная «специализация»: познания, способности.
Помимо требуемых познаний у наших автолюбителей сильно отличаются критерии труда и стиль жизни. Сравните всем знаменитого дальнобойщика и автолюбителя рейсового автобуса. Безоговорочные числа не предоставят общего осознания.
Сколько требуется автолюбителей – более-менее понятно. На самое начало 2023 года автолюбителей разыскивают в 29 тысячах должностях на trudvsem и в 37 тысячах на headhunter.
Здесь необходимо обратить свое внимание на 3 этапа:
Не нужно укладывать 29 + 37, по автолюбителям должности 2-ух веб-сайтов сходятся приблизительно только на 30%. Другими словами эксклюзивных должностей автолюбителей приблизительно 53-55 миллионов.
Снова напоминаем, что эти автолюбители крайне различные. Необходимо смотреть по точной интересующей вас квалификации. Автолюбитель такси? Одна история. Водитель-дальнобойщик – иная. Автолюбитель маршрутного автобуса – четвертая. И тому подобное.
Спрос на автолюбителей изменчив как сам, так и как отображение совместной финансовой обстановки в стране. К примеру, еще 3 месяца назад на trudvsem была 41 тысяча должностей автолюбителей.
Это 2 главных игрока на рынке отечественных job-сайтов, которые опередили всех других. И претендуют между собой. Вырывается вперед trudvsem.
Еще принципиально осознавать, что есть должности, а есть действующие места — которых как правило в 2,5-3 раза больше, чем должностей. Если надо купить права если лишили советуем посетить сайт voronezh.kupit-prava-1.com.
А сколько водителей-соискателей есть на рынке вакансий? Как выяснилось, это находится в зависимости от того, как мы будем думать. Если получить все размещенные и подходящие для чтения резюме – то соискателей-водителей на рыке труда 37 000.
Если получить исключительно те резюме, что размещались либо обновлялись за прошедшие 100 суток, то это будет всего 27 223 резюме.
Другими словами разница в 37%. Так сколько же автолюбителей есть на рынке вакансий? Вопрос методический… У любого специалиста на него собственный ответ.
Опубликовано в рубрике 
