10 октября, 2023 
raven000 1-ое во всем мире соревнование по мотокроссу было осуществлено в самом начале XX столетия – в 1908 году. Как ни странно, на базовых шагах формирования кроссовые ралли не вызывали особенного внимания у общества. Только спустя несколько десятков лет спорт стал набирать известность. Если вас интересует КвадроМотоЦентр, обратитесь на quadromoto.by.
Первоначально состязания по мотокроссу велись на обычных байках, более-менее приспособленных к езде по бездорожью вручную, силами самих пилотов и их команд.
Стремление вывести мотокроссовые состязания на абсолютно новый уровень требовало подготовки высококачественно нового спортивного инструментария – особого кроссового байка, целиком приспособленного для езды по кроссовой автотрассе.
Сейчас кроссовые байки производятся многими фирмами, изготовляющими мототехнику. В данной публикации мы предположим вам самые лучшие из них – возлагаем надежды, что наш рейтинг сможет помочь вам определиться с избранием оптимального кроссового байка.
Что такое кроссовый мотоцикл?
Кроссовые байки назначены только для участия в спортивных автогонках по кроссу. Это своего рода динамический инвентарь, не созданный для езды по автодорогам совместного использования.
В общем кроссовый мотоцикл отвечает следующей схеме:
В целом и целом, система кроссового байка спроектирована для того, чтобы пилот мог с предельным уютом (как это вероятно на прегражденной автотрассе) одолевать даже наиболее трудные препятствия.
Различие кроссового байка от Эндуро
Начинающему мотолюбителю в первую очередь трудно разобраться в различиях кроссового байка от Эндуро-байка. И это логично – так как Эндуро проектировались на основе кроссовых байков методом прибавления определенных полезных частей и улучшения ходовой части для возможности двигаться не только лишь по прегражденной территории, но также и по обычным автодорогам.
Для того, чтобы не путать истинные кроссовые байки с Эндуро-байками, надо, прежде всего, разобраться с их предназначением. Кроссовые мотоциклы – это спортивные лошади, главная цель которых – выложиться на 100% и придти к финишу первыми. А для Эндуро больше принципиальна живучесть и подвижность.
Проводя параллели с беговыми состязаниями, кроссовые мотоциклы можно представить спринтерами – производительные, мгновенные, работающие на одном дыхании. Мотоциклы Эндуро – это марафонцы. Они пытаются предельно сберегать силы, размеренно распределяя энергию в течение всего состязания.
Расхождения кроссового байка и Эндуро оптимальным стилем рассматриваются в следующих данных:
Мотор. Кроссовые байки созданы для автогонок – при этом речь в данном случае идет о довольно трудных автотрассах со многими натуральными и синтетическими осложнениями (выбоины, впадины, трамплины, канавы и тому подобное). В подобных состязаниях особенно ценится не живучесть, а скорость и мощность.
Основная цель пилота – придти к финишу первым, мужественно одолев все трудности на собственном пути. Основной его ассистент в данном – упрощенный производительный мотор, который намного лучше ощущает себя на предельных выражениях, чем на низах.
Если рассуждать о КП, что передачи тут весьма длинные – это обосновано потребностью оперативно развивать огромную скорость.
С Эндуро дела обстоят чуть по другому – специфичность автотрасс часто требует перемещения с невысокой скоростью для объезда осложнений, вследствие этого практически в ста процентах случаев моторы на байках Эндуро нацелены на работу на невысоких выражениях.
Для Эндуро-байка лучше всего содержание электростартера – так мотоцикл легче завести, если он невольно погаснет в процессе преодоления трудного препятствия.
Эндуро состязания могут проходить в различное время суток, плюс ко всему на данных агрегатах можно идти по автодорогам совместного использования – поэтому содержание фар и стоп-сигналов тут в обязательном порядке.
И хотя расход топлива на кроссовых байках немного больше, чем на Эндуро, на них ставят контейнеры большего размера.
Низкопрофильная покрышка помогает снабдить предельную маневренность.
На Эндуро имеет место максимальный тюнинг – зеркала, ветрозащита, защита для рук, ступень, а определенные модели оборудуются пассажирскими сидениями и багажниками.
Опубликовано в рубрике 
