Economics-Mag.ru

КНР вырвется на вторую строку хит-парада силы военно-воздушных сил.

КНР вырвется на вторую строку хит-парада силы военно-воздушных сил.

Знатное издание National Interest представила мощнейшие военно-воздушные силы к 2030 году.

В их числе США, РФ и Англия, которые, по сведениям издания, как и раньше готовятся к разным сценариям — от небольших кампаний против врагов, не считающихся государствами, до полномасштабных военных действий на большом географическом пространстве.

«В конечном счете, эти страны полагают содержание большой современной боевой авиации, которую можно оперативно открыть, значительной опорой собственной государственной безопасности», — пишется в публикации.

Помимо этого, подчеркивается, что КНР продолжает формировать авиацию, аналогичную его статусу 2-й экономики мира.

Североамериканские ВВС/ВМС/Каркас океанской пехоты

Войска США располагают 3-мя летными отрядами — фактически ВВС, авиацией ВМФ и авиацией Каркаса океанской пехоты. В 2030 году, как и сегодня, они будут наиболее мощными ВВС в мире.

В 2030 году ВВС США будут владеть унаследованными от текущих пор 187 воздушными суднами F-22 Raptor. Кроме этого, у них будет 178 самолетов F-15C Golden Eagle, со существенно обновленными радарами и инфракрасными детекторами.

ВВС также получат огромную часть от рассчитанных 1763 самолетов F-35A Joint Strike Fighter. Они обязаны сменить F-16С и А-10. ВВС также восстановят собственный ВМФ заправщиков, получив сто КС-46 Pegasus.

Бомбовозы В-21 будут в изготовлении, и должны быть получены около 100 бомбардировщиков-стелс 2-го поколения. 

Тем временем авиация ВМС будет заключаться из стандартизированного палубного вида F-35C и F/A-18E/F Супер Хорнет. Беспилотники MQ-25 Стингрей в версиях заправщика и шпиона повысят диаметр действия F-35, а конвертопланы V-22 будут доставлять почту и грузы на авианосцы в море.

Океанская пехота к тому времени должна получить F-35 в версиях В с отвесном подъемом и С — палубная авиация.
 

КНР

Авиация китайских войск, другими словами ВВС Народно-освободительной армии КНР и авиация ВМС НОАК, находятся на вершине могущества. Впрочем численность самолетов сокращается, а их качество, включая Су-30, J-11, J-15 и J-10, лишь развивается.

Совместно с этим, эти воздушные судна в самом лучшем случае относятся к так именуемому 4-му поколению. Чтобы биться с США и иными знаменитыми державами, проектируемые воздушные судна 5-го поколения, а как раз, J-20 и J-31, должны быть удачными.

Истребители — лишь часть совместной картины. Китайские ВВС хотят обзавестись спроектированным в КНР автотранспортом далекого радиуса Y-20, и к 2030 году должны получить вероятность добраться до любого места в мире.

Тем временем КНР разрабатывает добавочные воздушные судна, включая заправщики и воздушные судна начального извещения. С учетом развивающейся напряженности в Западном Японском море и Северном Японском море КНР пытается повысить количество самолетов для проведения разведывательно-наблюдательных задач, в том числе, тандемных беспилотников «Духовный орел».

РФ

Предвидеть положение ВВС РФ в 2030 году трудно, и мероприятия могут расти некоторыми маршрутами. По самому лучшему сценарию, включающему восстановление экономики, большие расценки на нефть и многое другое сырье и аннуляцию восточных наказаний, отечественная авиация по боевой силе возможно окажется в 2030 году на 2-ом месте в мире.

2 наиболее важные платформы отечественных ВВС — это проект истребителя ПАК-ФА и проект стратегически важного бомбовоза ПАК-ДА. ПАК-ФА, знаменитый также как Т-50, нужен для снабжения отечественных ВВС самолетом, сравнимым с F-22 Raptor.

РФ не может постоянно рассчитывать на старые воздушные судна МиГ-29 и Су-27, Су-30 и Су-34. Стратегически важный бомбовоз ПАК-ДА, сконструированный по технологии стелс, со скоростью, ниже световой, способный тащить ядерные бомбы, должен сменить ветшающие Ту-160 и Ту-22.

Само собой разумеется, это вероятно лишь при требовании восстановления отечественной экономики. Еще 15 лет непрезентабельного оборонного расчета, размываемого наказаниями, бюрократией и коррупцией, будут значить, что РФ повезет, если в 2015 году она будет по крайней мере в первой десятке ВВС.
 

Израиль

Израильские ВВС сегодня содержат 58 F-15 версий Но и С, истребителей снабжения господства в воздухе. Кроме этого, 25 результативных истребителей F-15I и 312 универсальных истребителей F-16. Скорее всего, к 2030 году израильская авиация как и раньше будет сильнейшей на Дальнем востоке.

К тому времени срочным образом понадобится смена F-15, в связи с тем что очень многие программы будут старше сорока лет. Пока, примера F-15С пока нет, в связи с тем что изготовление F-22 Raptor закончилось в 2011 году. Израилю надо будет или продлять срок службы F-15С, или переложить цель снабжения господства в воздухе на F-35, пока США не начнут изготовление самолетов шестого поколения.

Израиль рассчитывает обзавестись 2-мя эскадрильями F-35 к 2021 году, а потом, в 2020-х, — 3-ей эскадрильей. Начало хорошее, а это всего четверть от текущего числа F-16. Вполне может быть поставлено около 200 самолетов F-35. Их будут сохранять многие современные беспилотные летательные устройства, выполняющие добавочные миссии по разведке и исследованию, угнетению средств ПВО и заправки в воздухе.
 

Англия

К 2030 году королевские ВВС достигнут пика могущества по сопоставлению с обстановкой за очень много десятков лет. Английская авиация будет подключать 160 качественных самолетов Eurofighter Typhoon.

Певоначально проектируемый, как самолет покорения господства в воздухе, сегодня Eurofighter способен скидывать бомбы Paveway с лазерным наведением. В настоящее время проходит работа над оборудованием их ракетами Brimstone.

К 2030 году должен быть также сделан важный беспилотник, преемник Taranis UAV, для помощи пилотируемых истребителей.

Заслуживающий почтения важный истребитель Panavia Tornado GR4 будет выписан. Его место займут 138 истребителей F-35B Joint Strike Fighter, версия универсального истребителя с отвесным подъемом.

F-35B будут заключаться на вооружении ВВС и королевского ВМФ, и составят авиагруппы 2-ух строящихся авианосцев — Королева Татьяна и Король Уэльский.

В общем, к 2030 году королевские ВВС и авиация английского ВМФ будут владеть 300 истребителями и будут 2-ми в Восточной Европе.