Latest Posts

Европейский чемпион-2002 закончил собственную карьеру

Сент-Луис Европейский чемпион-2002 канадский форвард Пол Кария сообщил о окончании игровой карьеры.

Европейский чемпион-2002 канадский форвард Пол Кария сообщил о окончании игровой карьеры.

Окончившийся год канадский форвард проглядел из-за посткоммоционного синдрома. Прошлый год он провел в роли свободного представителя, в связи с тем что его договор с «Сент-Луисом» закончился, а продлевать его не стали. Всего в НХЛ Кария провел 15 сезонов., выступая за «Анахайм», «Колорадо», «Нэшвилл» и «Сент-Луис». В 989-ти играх он накопил 989 (402 шайбы + 587 передач) очков.

«Я провозглашаю о окончании карьеры. Хотел поблагодарить всех, кто помогал мне, удерживал, всех тренеров, консультантов, сотрудников клубов. Особенную признательность хочу воплотить фанам, которые сохраняли меня», — заявил Кария.

Среди достижений канадца — золотые медали на Олимпиаде в Солт-Лэйк Сити (2002) и первенстве мира в Италии (1994).

Феттель был самым лучшим на автогонке в Валенсии

Феттель Себастьян Феттель продемонстрировал твердый ритм в автогонке, не пропустил больших погрешностей и оказался самым лучшим на автотрассе в Валенсии.

Себастьян Феттель продемонстрировал твердый ритм в автогонке, не пропустил больших погрешностей и оказался самым лучшим на автотрассе в Валенсии.

Победу на Гран-при Европы достал Себастиан Феттель, который продолжил увеличивать обрыв в первенстве. По ходу автогонки он сноровисто сыграл тактически и не проглядел вперед Алосно и Уэббера, которые регулярно были рядом, однако не смогли дать на него психологически. Борьба между Алонсо и Уэббером продолжалась до последнего пит-стопа, где коварнее оказался испанец.

На старте автогонки Феттель и Уэббер сохранили собственные места, а далее случились определенные перемены. Лучше всех среди лидеров начался Фелипе Масса, который пробился на 3-е место и начал нападать Уэббера. Пока для него, он избрал ужасную линию движения и не только лишь не смог пройти Марка, но также и проглядел вперед Алонсо, который по наружному радиусу перегнал и Хэмилтона, и Массу.

Также на старте Нико Росберг смог пройти Дженсона Баттона. Борьба данной пары была в центре внимания на первых кругах, так так Нико был медлительнее конкурента, а с 3-го круга было разрешается применять DRS. Англичанин предварительно сделал 2 неудачные попытки, однако на 5-ом круге прошел действительно Нико — при этом, сделал он это на исходной непосредственной, где не разрешается было применять DRS.

На первых кругах команда любимцев несколько вытянулась, таким образом до настоящей войны на автотрассе дело не дошло. Тяжелая картина была только в сочетании Уэббер — Алонсо. Фернандо на исходных кругах приставал от австралийца не на много, а потом начал чуть-чуть настигать его. У Фернандо не было шансов для атаки, однако все отныне решалось на пит-стопе — каждая ошибка могла оказать влияние на расположение мест.

Первым на регламентный пит зашел Льюис Хэмилтон, который шел на 5-ом месте. Англичанин сразу же отправился стремительней и конкуренты оперативно на это отреагировали. В неудачной обстановки оказался Фелипе Масса, который отправился на пит лишь через 3 круга после пит-стопа Хэмилтона. В результате этого бразилец утратил собственную 4-ю позицию, в связи с тем что Хэмилтон 3 раза подряд ставил время быстрейшего круга. А больше всех из гонщиков первой сотни проиграл Шумахер — после выезда из пит-лейн он сражался за позицию с Петровым, который твердо закрыл калитку и германец должен был ездить на свежим антикрылом.

После первой волны пит-стопов картина в ведущей команде, помимо рокировки Хэмилтона и Массы, не поменялась. Фернандо Алонсо как и прежде возобновлял атаки на Уэббера и в этот раз они принесли результат — с помощью успешного применения DRS испанец вышел на 2-ое место.

Фернандо Алонсо предпринял попытку настигнуть Феттеля, однако скорость 2-ух ведущих пилотов были абсолютно одинаковы — время от времени их времена на круге разграничивало только несколько сотых сек. В этом случае испанец не мог уменьшить возникший 3-секундный обрыв, таким образом снова многое могло решиться на пит-стопе — и здесь Алонсо проиграл. Марк Уэббер зашел на собственный пит лишь на 1 круг прежде, однако данного ему достало, чтобы прийти на 2-ое место — пилот «Ferrari» мог начать все с начала.

Интервал между 2-й и 3-ей волной пит-стопов лидеров был самым скучным, однако по его результатам снова случились значительные перемены. Марк Уэббер отправился за медиумом, который до данного этапа не применял ни один из лидеров, за 15 сфер до финиша. Алонсо принял решение остаться еще на 2 круга на автотрассе и из-за этого обогнал австралийца — его потертый софт на 2-ух кругах оказался значительно стремительней нового медиума на автомашине Уэббера.

Себастиан Феттель также принял решение немного позднее отправиться за не менее жестким набором резины, однако в то время ничего не грозило его позиции. Германец смог сделать удобное превосходство, штампуя быстрейшие круги, и дальше сноровисто этим решил воспользоваться. А войны между Алонсо и Уэббером не получилось — испанец был стремительней на конечном отрезке дистанции, таким образом на заключительных кругах был в удобном расположении и добыл 2-ое место.

Место в десятке выбил себе Хайме Альгерсуари. Испанец сделал только 2 пит-стопа и смог оставить сзади Сутиля и Хайдфельда — еще на старте Адриан смог превзойти собственного конкурента и до конца автогонки не впускал пилота «Лотус-Рено» вперед.

Также в автогонке был установлен рекорд — все 24 пилота финишировали. Это был первый пример в истории, когда было классифицировано 24 пилота.

ФОТО: Роль Карлсона может привести Галустяна в реанимацию

Михаил Галустян Роль выпуклого парящего человечка, который проживает на крыше и наступает на помощь детям, стала реальным тестированием для Михаила Галустяна. Чтобы приступить к съемкам, прежнему кавээнщику понадобилось накопить несколько кг за 2 недели. Сильное повышение веса не могло не отразиться на состояние здоровья артиста.

План по мотивам излюбленной с детства книжки о Карлсоне писательницы Астрид Линдгрен, так приглянулась юмористу, что для функции он пошел на существенное изменение собственного экстерьера.

«Перед съемками Михаил, чтобы накопить вес, сел на булочную «диету», — поделилась с «Life Showbiz» коллега звезды по площади. — Плюс на нашего артиста регулярно накладывается особый, однако весьма трудный макияж, который делается пару часов без отрыва. Забавные большие уши и животик, еще более усугубляющий масштабы музыканта и нагрузку на организм, в особенности на сердце». 

Артисту нужно вести в подобном виде по 12 и не менее часов. Из-за избыточного веса да еще и специального багажа у артиста возникла одышка.

Невзирая на это, Галустян готов на все, лишь бы только отвечать собственному персонажу. Он не направляет интереса на появляющиеся неприятности с состоянием здоровья. После завершения съемок артист планирует восстановить силы — пройти курс по очищению собственного организма от токсинов. «Съемки пройдут достаточно длительное время, — продолжила коллега. — Михаилу надо будет всегда быть в подобном виде, поглощать камерой тонны вкусного и очень много идти в трудном костюме».

Итог созерцатель заметит не так вскоре — иллюстрация выйдет в свет в начале января 2012 года.

 

Феттель: Рано размышлять о титуле

феттель Себастиан Феттель после очередной победы в первенстве оставил покой в отношении чемпионского вопроса.

Себастиан Феттель после очередной победы в первенстве оставил покой в отношении чемпионского вопроса.

Себастиан Феттель на Гран-при Европы достал шестую победу в этом году и в настоящее время опережает Баттона с Уэббером, которые разделяют 2-ое место, на 77 очков. Это значит, что германец останется лидером, в случае если упустит 3 следующие автогонки.

Однако пилот «Ред Булл» говорит, что в настоящее время надо собраться на любой автогонке, в связи с тем что до финиша первенства пока далеко.

«Я не гляжу на собственное превосходство — спереди еще продолжительный год. Разумеется, нам получился необыкновенный старт года. Мы продолжим в том же духе, нам надо одолевать на всех следующих автогонках. Разумеется, мы не должны идти на излишний риск, чтобы выиграть в любой автогонке, однако это наша цель», — заявил Себастиан Феттель.

«Мы пытались достать помост в данной автогонке. Если б мы не имели шансов на победу, то мишенью оставался бы помост. В случае если настанет день, когда мы будет мало мощны для победу, однако станем иметь возможности получить помост, то должны добиться данной задачи, а не удовлетворяться восьмым местом», — добавил работающий чемпион.

Луценко сообщил Тимошенко о ее кутенке Виде

луценко Лидер «Батькивщины» Юлия Тимошенко пришла проведать экс-министра внешних дел Юрия Луценко в Печерском суде. Она пришла в процессе перерыва в совещании.

Лидер «Батькивщины» Юлия Тимошенко пришла проведать экс-министра внешних дел Юрия Луценко в Печерском суде.

Она пришла в процессе перерыва в совещании. 5 минут они разговаривали под вспышками камер, рассказывает «Российская впрочем».

Луценко порекомендовал Тимошенко отправиться в Березань, «там бабули вам оперативно поведают, кто такой ваш Родя».

«Мне хоть волчище достался, а вам щеночек», — заявил экс-министр.

Как нам известно, арбитр Родион Киреев, оценивающий дело Тимошенко, раньше работал в Березанском горсуде Киевской области.

В Твиттер был замечен поддельный Медведев

медведев Неизвестный клиент сети-интернет взял имя вице-президента, гордящегося тем, что он пользуется соцсетями, и провел on-line выборочный опрос о Михаиле Прохорове.

«Это была злобная шуточка, но также и точный знак о могуществе сети-интернет. Вице-президент Медведев, очутившийся в неуклюжем расположении по вине неизвестного клиента Твиттер, был недоволен. Он укорил собственных служащих в недостающем интересе и попросил отыскать виноватого в кратчайшие сроки», — сообщает издание.

«Другими словами, стиль сегодняшнего гипертехнологичного вице-президента, увлеченного в свободное общение в интернете, был подвержен солидному тестированию. Отечественные политологи были потрясены: в микроблоге Твиттер blog_medvedev был замечен достаточно необыкновенный выборочный опрос: создатель интересовался у клиентов сети, что они размышляют о новом лидере партии «Справедливое дело» Михаиле Прохорове и думают ли его заслуживающим поста премьера РФ». Ошеломленные, однако общие интереса 3 тыс гостей микролога выказали собственное соображение, посеяв суету и побуждение среди политологов», — сообщает создатель публикации.

«Как нам известно, Медведев считается общественно-политическим произведением В. Путина, который в 2008 году уступил место незнакомому тогда доктору из Петербурга, сразу зарезервировав за собой сиденье премьера. С того времени многое поменялось. Медведев становится все более и более распространенным, его любят за границей, и он не собирается проигрывать место собственному учителю на обозримых президентских отборах 2012 года, — заявляет Ломбардоцци. — Он заявил, что ему надо остаться в Кремле. Так что, предложение кандидатуры нового премьера на аккаунте, представлявшемся @blogmedvedev, непременно было бы расценено как безжалостный удар Кремля по стилю Путина», — сообщает журналист.

Понадобилось 3 дня, чтобы установить, что затронутый микроблог был фальшивым. Создатель злобной шуточки был весьма настойчивым: годом ранее он приоткрыл данный сайт, который не формировал неприятностей и не вызывал подозрений. Создатель довольствовался перепечаткой элементов с формальных веб-сайтов. Нынешний конфликт добавил сил в круге вице-президента тем, кто негативно относится к его интернет-мании, пишется в публикации. При этом в Кремле пытаются замаскировать недовольство: «Следствие, чтобы отыскать создателя шуточки? Нельзя цензуровать сеть. Мы только отправили извещение в калифорнийское посольство Твиттер, чтобы известить их о случившемся». Но формируется ощущение, что вице-президент назвал жесткий укор собственным работникам за то, что они своевременно не предупреждали о существовании поддельного веб-сайта, сообщает создатель публикации.

«Любители цензуры или более серьезного наблюдения за сетью рады происшедшему — конфликт только подкрепляет их теории», — подчеркивает журналист.

Стюарт: мы всё знаем о Хэе

Официант Кличко Инструктор чемпиона IBF/WBO/IBO в супертяжёлом весе Владимира Кличко (55-3-0, 49 КО) Эмануэль Стюарт поделился собственным соображением о грядущем поединке с чемпионом WBA Дэвидом Хэем (25-1-0, 23 КО).

«Что бы ни сообщал Дэвид сравнительно намерений, мы осознаем, что в бою против Кличко Хэй будет себя вести также, как в бое с Валуевым либо иными огромными боксёрами. Мы видели поединки Хэя и всё о нём знаем. Дэвид будет держаться на дистанции, вести атаки тогда, когда ему это надо, и будет активно идти на ринге. Хэй принесёт с собой на ринг скорость, мощь и ум чемпиона. Он убежден внутри себя, и Владимиру до данного поединка не оставалось иметь дело со настолько аргументированным боксёнапиток, однако у Кличко есть всё, чтобы навязать войну конкуренту», — цитирует Стюарта The Telegraph.

Тимошенко: Арбитр ограничивает право на защиту

Тимошенко Экс-премьер Юлия Тимошенко полагает, что арбитр Печерского местного трибунала ограничивает ее право на защиту.

Про это она сообщила на конференции после окончания судейского совещания, на котором арбитр Родион Киреев назвал интервал до 6 августа. «В случае если арбитр предоставляет 1 день, чтобы разбирать 4 000 страничек, это означает, что они планируют, чтобы оборона была неподготовлена, по-дилетантски вооружена и чтобы я, как человек в данном заказанном общественно-политическом процессе, не могла хорошо обороняться», — отметила Тимошенко.

Также, она посетовала, что представители органов внутренних дел и трибунала не позволяют ей разговаривать после совещания с корреспондентами. Как нам известно, в процессе нынешнего судейского совещания Тимошенко просила отсрочить трибунал на год, чтобы ее свежий юрист Анатолий Титаренко сумел познакомиться с элементами криминального дела. К тому же арбитр назвал интервал лишь на 1 день – до 6 августа.

Ремонт стиральных машин в Уфе

В жизни бывает много обстановки, когда покупка новой стиральной машины нецелесообразна. К примеру, в случае если вы военный и мотаетесь по гарнизонам, не задерживаясь на одном месте больше 6 лет, либо по некоторым будничным суждениям регулярно переезжаете с места на место. В этом случае весьма хочется сделать не менее либо менее хороший уклад, на сменной квартире, особенно не расходуясь.

При таких раскладах можно относительно недорого купить стиральную машину б/у. Если сделать все верно, то можно выбрать отличный «аппарат», который будет служить вам 2,3, быть может и 5 лет. Как выбрать прежнюю в потреблении стиральную машину, сколько она стоит и как ее исследовать? Все эти вопросы обсудим в масштабах публикации.

Вечное большинство людей, когда им задают вопрос, где вы поднимите находить стиральную машину б/у, в случае если появится потребность ее купить, отвечают – на Авито. И, на самом деле, на самой крупной в стране интернет-барахолке можно очень много чего найти, истратив на это немного времени.

В последние годы люди хотят приобретать стиральные машины из Европы, дескать, автомашины азиатской комплектации б/у отрабатывают лучше и продолжительнее, чем свежие стиралки, полученные в РФ. На самом деле, стиральные машины из Европы несколько лучше по качеству, чем автомашины отечественной комплектации, однако все-таки за техникой из Европы гнаться не следует.

Выбирать стиральную машину б/у лучше по некоторой системе. Так вы предусмотрите все главные интересные моменты и вероятнее всего не нарветесь на какой-то «наспех начиненный ширпотреб». Если вас интересует Уфа ремонт стиральных машин зайдите на сайт stiralkaplus.ru.

Приобретайте б/у автомашины марок, которые намного реже попадают в сервисные центры, а конкретнее Bosch, Miele, Siemen, «ЭлДжи». Как следствие не следует приобретать стиралки, которые по статистике часто выходят из строя после 5 лет эксплуатации – Канди, Индезит, Самсунг, Электролюкс.

Подбирая стиральную машину, беседуйте с владельцами, вероятно, они откровенно ответят вам на вопрос о причине реализации техники. Лучше чтобы основаниями были: проезд, монтаж либо стремление купить не менее свежую модель стиралки.

Попробуйте выяснить у владельцев, как активно эксплуатировалась стиралка и была ли в ремонте. Оптимальный вариант – небольшая работа автомашины, не подверглось починке.

В обязательном порядке просите владельцев подключить и проверить стиральную машину. В случае если они откажут, то лучше не совершайте покупку. Вероятно вам стараются реализовать поломанную технику.

Избрав варианты прежних в потреблении стиральных машин, не торопитесь делать покупку. Выясните, сколько стоит любая автомашина, выберите наиболее хороший по стоимости вариант и двигайте смотреть, что вам стараются реализовать.

Предварительно скрупулезно обследуйте стиральную машину со всех боков на объект браков. Попробуйте найти то, о чем скрыли обладатели, вероятно, удастся незначительно сколотить стоимость. Включите платформу стирки, которая подразумевает полоскание, выжимание и подогрев жидкости, взгляните, чтобы тамбур не стучал, тэн нагревал воду, церемониальность соединяла воду и платформа «отжим» работала бесперебойно.

После проверки, взгляните на пол вокруг автомашины и под ней, все должно быть скупо. Найдите люк и скрупулезно обследуйте пластиковую манжету, она обязана быть целой, без дырок и трещин. Люк должен открываться и закрываться свободно, а блокада включаться всякий раз. Дальше выманите тамбур рукою, в случае если он крутится без проблем, не шумит и не заедает, означает все неплохо. В случае если все другое организует, можно брать.

Из чего делают коврики для автомобилей

Текстильных ковриков производится очень много. Как не сделать ошибки с избранием? Подбирая мануфактурный коврик, обратите свое внимание на обработку кромок. Приставка должен быть гладкий, крепкий и целиком закрывать край коврика. Обработка лентой встречается, однако при трудной геометрии коврика далеко не всегда есть вероятность подшить ее высококачественно, ну и при намокании и высыхании картина значительно меняет собственные характеристики, в особенности кожаная, и края коврика завертываются. Определенные изготовители ковров применяют ленту для обработки, однако лишь особую и лишь там, где геометрия коврика это дает возможность. Для продления срока эксплуатации на водительском ковре делают подшипник. Подшипник, в большинстве случаев, делается из такого же источника что сам тоже коврик. Стальные, металлопластиковые и пластиковые подпятники — это свойства доступных ковров и очень небезопасны.

Полимерные автоковрики вышли относительно не так давно. Отечественные водители узнали о них в середине прошлого столетия. В России изготовление полимерных ковриков стартовало в 2003 году. Невзирая на собственный молодой возраст эти изделия, оперативно захватили любовь водителей.

Изделия из полиуретана приобретают способом жидкофазного литья прямо из начальных мономеров либо из сначала приобретенных полимеров. Для изготовления ковриков в машины и применяют литейные уретаны.

Автомобильные пластиковые коврики представить коврами трудно. Но автолюбители обширно применяют это наименование. Нужно обозначить что покрышка — это примесь синтетического либо естественного каучука с наполнителем. Высококачественная покрышка различается повышенной гибкостью, износоустойчивостью и, как ни странно, повышенной стоимостью. Каучук — сырье не из доступных. Не высококачественная покрышка, а такой очень много, преимущественно продукт обработки старых авто шин. Ее выделяет хрупкость при извиве, неприятный аромат и, в большинстве случаев, она загрязняется (излишек наполнителя).

Очень многие автолюбители предпочитают не только лишь полезность, но также и комфорт в своем авто, вследствие этого и предпочитают для собственного зала велюровые коврики. Однако при этом, в первую очередь ошибаются во мнении, что это нереально в плане износоустойчивости и чтобы не подвергнуть намоканию, впитыванию грязи в демисезонный момент обменивают на не менее оптимальные пластиковые коврики либо полимерные, формируя этим самым дискомфорт после использования обычного ковра с велюровым покрытием. Однако те, кто отдает собственное предпочтение велюровым коврам всегда, понимают об их качествах не только лишь зрительного восприятия, но также и с удобной стороны. Велюровые коврыПомимо контраста тона, который дает возможность выбирать велюровые коврики в оттенок зала, они дают уютный тип, не скользят под ногами, владеют прекрасной впитываемостью, прекрасно записываются в дизайн зала, формируют удобство и уют.

Текстильные коврики, сделанные на пластиковой либо пластмассовой базе, обеспечивают водонепроницаемость и рекомендуются к применению всегда.